Я возвращался с совещания из Шуньи в Пекине обратно в Таншань. Коллега предложил подвезти меня на машине до вокзала, но я подумал: во-первых, расстояние слишком большое, во-вторых, пробки, в-третьих, коллега сам из Шуньи, и ему возвращаться обратно тоже неудобно - путь слишком далёкий. Поэтому я попросил просто подвезти меня до ближайшей станции метро. В 14:30 я сел в метро и начал покупать билет. До вокзала примерно час пути, был поезд в 15:46, а следующий только после 17:00 - интервал слишком большой. Я решил взять билет на 15:46, время было впритык, но вроде бы можно было успеть. Уже собирался покупать, как вдруг вспомнил - может, составить схему и проверить, успею ли на поезд?
Анализ:
- 丙 - это я, нахожусь в дворце Дуй в фазе Ци "Смерть" - это проявление неуверенности. Дневной и часовой стволы в одном дворце с 螣蛇, который символизирует поезд.
- В Дуй присутствуют Врата Смерти 死门. Врата Смерти 死门 по сезону слабые, по месту - порождают дворец. Когда неблагоприятные врата порождают стихию дворца, то беды не избежать. 螣蛇 также означает изменения, значит, в пути будут сложности. В дворце Дуй это указывает на недостатки, проблемы.
- Главны врата 值使门 находятся в дворце Гэнь. Врата Отдыха 休门 благоприятны, но дворец Гэнь означает остановку, стихия Гэнь держит под контролем стихию врат 休门, значит, в сфере влияния этих управляющих врат будет застой. Нужно выйти за пределы этой сферы. Соответствуя ситуации, когда дневной и часовой стволы находятся в одном дворце, только к моменту достижения дворца Дуй (например, ближайший - час Петуха) может реализоваться образ "единства дня и часа".
Общий вывод: не успею. В действительности я не успел на поезд в 15:46. Когда выходил из метро, было уже 15:43. Во время пересадки между линиями метро один поезд пришлось ждать 7 минут, что задержало меня.